一代铁路制作前驱的斗争人生——读小说《远道苍苍

  提到我国人自己建筑铁路，人们往往很快能想起詹天佑，却简单疏忽了“南陈北詹”中的陈宜禧——我国侨办民营铁路之父。对许多人而言，他是陌生的、含糊的，乃至是毫无形象的。刘怀宇、刘子毅所著小说《远道苍苍》以第一代华工陈宜禧的实在斗争进程作为头绪，带领读者走进陈宜禧血肉饱满的斗争人生，感触到一代铁路制作前驱深沉的家国情怀。

  飞逝的韶光里，海外华裔华人谱写了一段又一段热血沸腾的斗争故事，他们的身影在前史的时空里从未褪色。《远道苍苍》上部叙述陈宜禧为日子和愿望远渡重洋“闯金山”的斗争进程。从18岁的陈宜禧登上驶往美洲的航船，到打拼出一番六合，成为名重一时的华人企业家，时刻一晃而过42年。作者用温情的笔触、悲悯的视角书写了他遭受初到美国时的手足无措、被卖为“猪仔”的不幸遭受、中西文明磕碰时的心里挣扎、排华风云中的凄惨过往等生命进程，融入布满浓浓亲情、乡情、友谊等的诗意温情，让读者更为深刻地感触到他悲欢交错的杂乱心情，领会到他勤劳仁慈、进步好学、坚韧敢拼的品格质量。天道酬勤，陈宜禧打破重重窘境，渐渐生长为具有真知灼见的工程师和制作者、祖国人民和国际友人都尊重和支撑的华人企业家。那些充溢血泪、斗争的、长远的“闯金山”故事，早已消失在前史的烟尘中。他的斗争进程，正是一切华裔华人在异国他乡追逐愿望的缩影。

  留恋故乡、挂念祖国，是每一位海外华裔华人抹不去的情怀。《远道苍苍》下部叙述了陈宜禧心胸浓浓的家国情怀，回乡创业和制作家园的动听诗歌。这段人生旅程充溢阻止、困难布满，通过作者的奇妙规划和精心书写，故事情节极富前史性、传奇性和戏剧性，主人公制作铁路的进程跌宕起伏，好事多磨，引人入胜，令人难以释卷。而最令人感念的是小说呈现出的深化陈宜禧血脉里的家国情怀。

  第一次回乡，陈宜禧深深地感触到祖国交通落后，为故乡制作铁路的主意在他心底悄然萌发。而当目击祖国的铁路路权被洋人操控后，他更是立志要建筑一条归于我国人的铁路。1904年，陈宜禧回来家园广东省新宁县（今台山市），以“不收洋股、不借洋款、不雇洋工”为准则，倡议建筑铁路。1906年，我国第一条彻底自主构筑的民办铁路新宁铁路破土动工。1920年5月，新宁铁路全线处涵洞，别的建有公益码头、新宁机器厂等一大批交通运输点和工业点。

  英国人珀西·肯德在1907年出书的《我国铁路发展史》一书中曾断语：我国人现要自集资金，并由我国工程师监造铁路不免为时过早；让我国人的公司替代外国公司修造我国铁路，还得“花上五十年功夫”。仅在两年之后，由詹天佑掌管的京张铁路和由陈宜禧掌管的新宁铁路简直一起建成，它们南北照应，在我国人自力构筑铁路的前史上首先写下了光芒的一页。

  1929年，陈宜禧去世。他的创业斗争、报答桑梓的家国情怀，影响了很多海外华裔华人报效祖国。1978年~1992年间，台山市承受海外华裔华人捐资办学的金额达1.31亿元。

  刘怀宇和刘子毅父女是日子在海外的作家，他们深化发掘侨人前史和侨乡文明，接力写作完结《远道苍苍》这部“我国人的自强之书、生命之书”。

  现在，高速铁路在我国大地上奔驰，从此道不再远，前路不再苍苍，万千明丽风景尽在远方。陈宜禧如见到此景，心中必定深感欣慰。