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3月12日12时许,通过30多个小时的接连浇筑,成渝中线号块顺利完成浇筑,这标志着全线环水保要求
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3月12日12时许,通过30多个小时的接连浇筑,成渝中线号块顺利完成浇筑,这标志着全线环水保要求最高的桥梁作业环节由下部结构转换成上部结构。
成渝中线高铁玄天湖双线大桥坐落铜梁区,穿越玄天湖4A级景区。桥梁全长约460米,设8墩2台,其间4、5、6号墩坐落玄天湖中,水深最深达13米,环保要求高、施工难度大。
“为保证水中承台及墩身正常施工,咱们建起了3个巨无霸锁口钢管桩围堰将作业区与水体阻隔,不让污水流入玄天湖。”施工方有关担任的人介绍,项目建造期间,当地水利部门屡次对该区域湖水进行细心的检测,水质没有一点改变。(新重庆-重庆日报记者 杨铌紫)
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